St Julien Soixante-neuf

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SHOVELHEAD bombardier 27'000.-CHF

Parti d'un cadre nu, ses papiers, d'un bloc moteur refait (pistons,segments, cylindres, coussinets, etc.) les culasses passées au sans plomb ainsi que quelques caisses remplies de pièces en vrac, un sacré chantier en perspective !!!!

PIECES:

Pinces P.M. par NESS,

Disques RUSSEL,

Boite 4 Rev Tech,

arbre a came Andrews,

carbu S&S,

Bac a huile "Fer a Cheval" biseauté,

selle Le pera " Silhouette Gel Lithning Limited ",

allumage Dyna S,

embrayage Barnett,

Plateau d'embrayage Billet,

commandes P.M.,

bras occillant section carrée réglable,

kit de fourche Progressive,

dashboard "Cat eye" ,

Rocker cover neufs chromés,

pareboue av. Ness customisé,

ar. Sportster revu,sabres maison,

radiateur d'huile,

pot 2 en 1 fishtail short,

protège carter,

les amortisseurs, les rayons, les voiles de roues, les axes, roulements, O-ring, simmers et la visserie sont neufs, pneus Avon Venom flancs blanc et plus encore que je te détaillerais avec plaisir si tu le souhaites.

On dit que le "Shovelhead" (dernière génération de moteurs en fonte chez H-D) qu'il fait le bruit d'un bombardier, caractèristique qui m'a servi de fil rouge pour réaliser cette moto dont les références seraient les avions de chasse et les bombardiers d'il y a 50 ans. La peinture gris clair genre US Navy, un décor volontairement réalisé au pinceau genre rustique comme sur les avions de guerrre qui servait a impressionner l'ennemi .

Franck.

 

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